ДАТЧИКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Особенности устройства
Лямбда зонд еще по-другому называется датчик кислорода, который заботится о контроле состава смеси топлива и воздуха. При достаточно ужесточенных экологических нормах, в мире стали все чаще обращать внимание на правильность работы выхлопной системы и на уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
В автомобильном производстве лямбда используется для обозначения коэффициента переизбытка воздуха в смеси с топливом, поэтому название такого датчика вполне подходящее и оправданное. Он призван измерять состав выхлопов, для оптимального его поддержания к окружающей атмосфере.
Превышение нормы содержания воздуха измеряется наличием остаточного кислорода. Именно этот датчик и располагается в выпускном коллекторе, что находится перед катализатором.
Современные и мощные модели автомобилей, могут иметь еще один дополнительный лямбда зонд, располагающийся позади катализатора. В этом случае система может иметь наиболее хорошие показатели и характеристики.
Причины поломки и последствия
Ресурс такого датчика кислорода составляет при обычных и нормальных условиях более 50 тысяч километров, но не превышают 80 тысяч километров. Основными причинами, которые могут привести к поломке выделяются следующие:
1. использование некачественного бензина;
2. употребление при установке герметика, обладающего плохим качеством;
3. перегрев и механические повреждения;
4. большое количество неудачных попыток запуска мотора;
5. попадание масла и антифриза;
6. обрывы, замыкания;
7. плохая герметичность всей выхлопной системы.
После выхода лямбда зонда из строя, электронный блок управления продолжит работу по средним показателям, записанным в программной памяти. Соответственно оптимальной работы вряд ли стоит ожидать, поэтому в дальнейшем это может привести к таким проблемам:
• недостаточно эффективная работа мотора на небольших оборотах;
• значительно повышенный расход горючего;
• динамика автомобиля становиться хуже;
• более новые модели автомобилей на бортовом компьютере выдают надпись Check Engine.