ДАТЧИКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Сортировать по:
Выводить по:
В наличии
Лямбда-зонд уневерс. 20-00022-SX 4 провода 9.8 Ом
Артикул - 20-00022-SX 
Цена: 2 500 руб.
В наличии
В наличии
Датчик кислорода 20-00187-SX Chevrolet Cruze
Артикул - 20-00187-SX 
Цена: 3 820 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда-зонд VS-OS0806 для HYUNDAI SOLARIS 10- / KIA RIO 11
Артикул - VS-OS0806 
Цена: 3 960 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда-зонд 20-00200-SX Lada Vesta X-Ray Largus
Артикул - 20-00200-SX 
Цена: 2 510 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда зонд 20-00128-SX
Артикул - 20-00128-SX 
Цена: 9 700 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда-зонд 0258003868
Артикул - 0258003868 
Цена: 9 605 руб.
В наличии
В наличии
Клапан картерных газов 036103175C
Артикул - 036103175C 
Цена: 2 435 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда-зонд уневерс. OZA624-E5 (1919)
Артикул - OZA624-E5 
Цена: 3 345 руб.
В наличии
В наличии
Лямбда-зонд F00HL00053
Артикул - F00HL00053 
Цена: 5 825 руб.
В наличии
Привезём под заказ
Корзина сцепления LUK
Артикул - 128040210 
Цена по запросу
Привезём под заказ
Привезём под заказ
Лямбда-зонд ( кислородный датчик ) 81675
Артикул - 81675 
Цена по запросу
Привезём под заказ
Привезём под заказ
Лямбда-зонд ( кислородный датчик ) DOX-0242
Артикул - DOX-0242 
Цена по запросу
Привезём под заказ
Выводить по:

Особенности устройства

Лямбда зонд еще по-другому называется датчик кислорода, который заботится о контроле состава смеси топлива и воздуха. При достаточно ужесточенных экологических нормах, в мире стали все чаще обращать внимание на правильность работы выхлопной системы и на уровень выброса вредных веществ в атмосферу.

В автомобильном производстве лямбда используется для обозначения коэффициента переизбытка воздуха в смеси с топливом, поэтому название такого датчика вполне подходящее и оправданное. Он призван измерять состав выхлопов, для оптимального его поддержания к окружающей атмосфере.

Превышение нормы содержания воздуха измеряется наличием остаточного кислорода. Именно этот датчик и располагается в выпускном коллекторе, что находится перед катализатором.

Современные и мощные модели автомобилей, могут иметь еще один дополнительный лямбда зонд, располагающийся позади катализатора. В этом случае система может иметь наиболее хорошие показатели и характеристики.

Причины поломки и последствия

Ресурс такого датчика кислорода составляет при обычных и нормальных условиях более 50 тысяч километров, но не превышают 80 тысяч километров. Основными причинами, которые могут привести к поломке выделяются следующие:

1. использование некачественного бензина;

2. употребление при установке герметика, обладающего плохим качеством;

3. перегрев и механические повреждения;

4. большое количество неудачных попыток запуска мотора;

5. попадание масла и антифриза;

6. обрывы, замыкания;

7. плохая герметичность всей выхлопной системы.

После выхода лямбда зонда из строя, электронный блок управления продолжит работу по средним показателям, записанным в программной памяти. Соответственно оптимальной работы вряд ли стоит ожидать, поэтому в дальнейшем это может привести к таким проблемам:

• недостаточно эффективная работа мотора на небольших оборотах;

• значительно повышенный расход горючего;

• динамика автомобиля становиться хуже;

• более новые модели автомобилей на бортовом компьютере выдают надпись Check Engine.