КОЛОДКИ БАРАБАННЫЕ

Тормозные барабанные колодки - неотъемлемая составляющая автомобильной тормозной системы. Данные детали расположены внутри барабана, их количество в зависимости от структуры тормоза может достигать пары штук.
Сортировать по:
Выводить по:
В наличии
Колодки барабанные GS8636 Ford Focus I 98-04/Focus II 04 - [203*38]
В наличии
В наличии
Колодки барабанные JBS0020 Yaris/Vitz/Platz/Will/Vista Ardeo/Spacio 99>
В наличии
В наличии
Колодки барабанные 4218.00 HILUX 05-
Артикул - 4218.00
Цена: 2 725 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные GBSH-068 TUCSON 07-/SPORTAGE 05-/TUCSON 04-06
В наличии
В наличии
Колодки барабанные K2350 TOYOTA Yaris/Vitz 99->
Артикул - K2350
Цена: 924 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные JBS0002
Артикул - JBS0002
Цена: 830 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные K3388 Mazda Demio (DW) 08|98
Артикул - K3388
Цена: 850 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные LS1621 OPEL Astra/Corsa/Tigra
Артикул - LS1621
Цена: 1 050 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные JBS0004
Артикул - JBS0004
Цена: 900 руб.
В наличии
В наличии
Колодки барабанные JBS0078 Nissan March K12/Cube Z11/Note E11/Tiida C11/Sylphy G11 (У)
В наличии
Выводить по:
Конструкция

Тормозная колодка состоит из накладки фрикционного типа, надежно крепящейся к пластине, и, собственно, пластины, имеющей изогнутую форму. От того, из какого материала была выполнена фрикционная накладка, будет зависеть режим температур, которые сможет выдержать машина во время торможения с помощью данной колодки. Эта запчасть может производиться из синтетических, органических и комбинированных материалов, а также керамики. Чем более износоустойчивый и прочный будет материал, предназначенный для создания накладки, тем быстрее и экстримальнее может быть езда, которую способна выдержать автомобильная тормозная система.
Причины замены

Барабанные колодки изнашиваются тем быстрее, чем тяжелее будет машина. На задней оси данная деталь меняется в 3 раза реже, чем на передней. Что может указать на изношенность запчасти:

1. Резкое скачкообразное торможение.

2. Снижение степени тормозной жидкости и увеличение хода педали.

3. Удлинение тормозных путей.

4. Необоснованное изменение траектории движения автомобиля во время торможения.

5. Наличие заклинивания и стуков тормозных колодок.

Замена данной запчасти нужна тогда, когда появляется в местах контактов с иными деталями блеск. Это свидетельствует об отсутствии фрикционной мягкой прослойки. Также заменить барабанные колодки нужно в том случае, если их толщина снизилась до отметки в пару миллиметров.
Нюансы выбора

Износ колодок является самой частой причиной для их замены. На скорость изнашивания деталей могут повлиять несколько факторов, основными из которых являются состав и качество фрикционных накладок. Если вам нравится азартный и экстремальный автомобильный спорт, а также гонки, вам следует выбирать металлокерамические или керамические элементы, способные выдерживать при торможении максимально высокие температуры. Качество эксплуатации и езды машины влияет второстепенно на износ.

При подборе запчасти нужно проверять визуально поверхность накладок: она обязана быть ровной, не иметь видимых дефектов, потертостей и трещин. Специалисты рекомендуют покупать либо оригинальные детали, либо только проверенные и высококачественные неоригинальные аналоги, предоставляемые надёжными поставщиками. Очень часто низкая стоимость запчасти привлекательной является только во время покупки, а в использовании дешевая подделка долго не прослужит, поэтому менять их приходится неоднократно.