ПОДШИПНИКИ КОНДИЦИОНЕРА

Выводить по:

Причины поломки подшипников кондиционера

При возникновении где-то под капотом непонятного гула можно с уверенностью утверждать, что нужна максимально оперативная замена кондиционерного подшипника. Всевозможные звуки слышатся с нагретым мотором, повторяется та же ситуация и с холодным. После запуска климатической машинной техники они способны исчезать. Данные шумы в последующем превратятся в грохочущие, не исчезающий даже с запуском автокондиционера.

Чем же может быть обусловлен выход подшипника автомобильной сплит-системы из строя? Во-первых, большим эксплуатационным сроком. Во-вторых, перетянутым ремнём. О сильном нагреве свидетельствует наличие в данной детали шумов. Чаще всего из-за перегрева этой запчасти ломается и сальник компрессора, что вызовет поломку муфты электромагнитного типа. Причиной этого может стать выгорание в районе обмотки лака изоляционного типа.

Пренеприятнейшей станет ситуация, в которой данная деталь заклинит. В этом случае обходиться без абсолютной замены компрессорной лицевой части в целом невозможно. Как результат, заклинившая запчасть способна приводить к разрывам ремня. Данную деталь относят к 2-рядным подшипникам необслуживаемого вида, так как они ремонту не подлежат. Следовательно, при их повреждении необходимо сразу же задуматься о том, где можно купить подшипник кондиционера в Красноярске по хорошей цене.

Замена подшипников кондиционера

Поменять старый изживший себя элемент на новый просто: необходимо производить демонтаж всего агрегата. Для этого нужно выполнить поэтапно действия:

  1. Скачать весь хладоген из системы.

  2. Демонтировать кондиционерный компрессор.

  3. Осуществить запрессовку компрессорной прижимной пластины.

  4. Снять стопорное кольцо.

  5. Выпрессовать из компрессора шкив с помощью специфического съемника.

  6. Сделать выпрессовку подшипника спефическимими оправками.

  7. Установить новое изделие.

Монтаж новой запчасти должен производиться с особой тщательностью, иначе в процессе запрессовки может возникнуть перекос, приводящий к поломке шкива и его скорейшей замене. После установки нужна полная диагностика системы, а также заправка автомобильного кондиционера.