ПЫЛЬНИКИ ПРИВОДА И ХОДОВОЙ ЧАСТИ

Пыльник ходовой части и привода: основные функции и неисправности


Рано или поздно всякому автовладельцу приходится столкнулся с заменой или ремонтом ШРУСа - шарнира равных угловых скоростей. И, хотя данная запчасть характеризуется высоким уровнем износостойкости, по истечении определенного промежутка времени её элементы начинают выходить из строя. В первую очередь это относится к пыльникам.
Сортировать по:
Выводить по:
В наличии
Пыльник шаровой 17*37*35 MO-2121
Артикул - MO-2121 
Цена: 120 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 11*29*25 MO-2152
Артикул - MO-2152 
Цена: 70 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 19*40*34 MO-2117 мягкий низ
Артикул - MO-2117 
Цена: 120 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 08*24*13 MO-2153
Артикул - MO-2153 
Цена: 80 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 09*24*20 MO-2128
Артикул - MO-2128 
Цена: 110 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник + отбойник 900004
Артикул - 900004 
Цена: 745 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 15*33*30 MO-2123 жесткий низ/верх
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 13*28*27 MO-2124
Артикул - MO-2124 
Цена: 120 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 16*30*31 MO-2112
Артикул - MO-2112 
Цена: 120 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 14*35*32 MO-2176 твердый низ
Артикул - MO-2176 
Цена: 140 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 11*26*24 MO-2107
Артикул - MO-2107 
Цена: 100 руб.
В наличии
В наличии
Пыльник шаровой 13,5*30*27 MO-2151
Артикул - MO-2151 
Цена: 140 руб.
В наличии
Выводить по:

Значение пыльника ходовой части и природа

ШРУС является одним из самых важных узлов устройства автомобиля. Эта запчасть разрабатывалась изначально для переднеприводных транспортных средств, но применяться стала впоследствии в моделях полноприводного и заднеприводного типа. Этой детали необходима особо тщательная специфическая защита, так как на неё оказывается чрезвычайно высокая нагрузка.

Защитная функция выполняется пыльником наружного ШРУСа, представленным в виде гофрированного элемента, созданного из прочнейшей резины, прилегающего максимально плотно к стальному узлу и предотвращающего его поломку из-за воздействия всевозможных жидкостей или иных факторов, выполняется защитная функция.

Поломки пыльников ходовой части и привода

Обладающий трещинами или деформированный элемент данного типа приведет в любом случае к поломке шарнира, так как в незащищенном узле смогут появиться грязь, пыль и вода. А смазка будет попросту вытекать. Серьезной неисправностью станет выход шаровой из строя, что происходит обычно в процессе движения и может привести к потере контроля над транспортным средством и дальнейшему повреждению автомобильного крыла. Страшно даже представить, что подобное случиться может на трассе в потоке машин при скорости 60 км/час и выше!

Продиагностировать наличие повреждений в пыльнике шарнира равных угловых скоростей можно с помощью простейшего визуального осмотра. Для этого нужно повернуть до упора рулевое колесо, во время чего пыльник будет растянут до предела, и его удастся осмотреть на предмет трещин со всей тщательностью. Диагностика пыльника по советам профессионалов проводиться обязана в автомобиле единожды в месяц, чтобы выявить заблаговременно его износ.

Покупка качественного пыльника

Если вы задались вопросом выбора данной запчасти, следует запомнить сразу же одно непреложное правило: на городских рынках подобные детали покупать не только не выгодно, но, иногда, даже опасно, так как там никто не сможет гарантировать вам происхождение и качество приобретаемого вами товара. Контрафактного типа пыльники потрескаются очень быстро, так как имеющийся у них показатель упругости предъявленным к таким запчастям нормам не соответствует.