РОЛИКИ ДЛЯ РЕМНЕЙ

Это устройства, которые удерживают ремни в нужно положении, обеспечивая надежное сцепление ремней со шкивами. Задача такой комбинации устройств – передача вращательного движения от ведущего вала к ведомому. При этом каждый узел переносит механические воздействия ввиду динамических перегрузок и трения, что может привести к выходу из строя.
Выводить по:
В наличии
 Ролик натяжной в сбое 534017710
В наличии
2 500 руб.
В наличии
Амортизатор натяжителя 058109479B Audi A4/A6 1995-1997/VW PASSAT 1997-2000 (У)
В наличии
4 950 руб.
В наличии
Втулка запорная к подшипнику ST-42423-20010
В наличии
132 руб.
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 0-N2160
2 500 руб.
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 06A109181
1 880 руб.
В наличии
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 20520005
В наличии
1 837 руб.
В наличии
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 55493
В наличии
2 486 руб.
В наличии
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 55498
В наличии
3 000 руб.
В наличии
Демпфер натяжителя ремня ГРМ 55499
В наличии
2 838 руб.
Выводить по:

Типы роликов для ремней

Все зависит от того, какую роль выполняет оснащение:

  1. Ролик ремня ГРМ. Направляет и удерживает ремень, приводящий в действие генератор. В результате производится подзарядка аккумулятора.

  2. Натяжной ролик ремня генератора. Обеспечивает постоянное натяжение, исключая проскальзывание и спад ремня со шкива.

  3. Натяжной ролик ремня вентилятора и прочего дополнительного оборудования. В качестве последнего может выступать гидроусилитель, компрессор и т.д.

Выход из строя хотя бы одного из них приводит к тому, что автомобиль не сможет передвигаться, и придется вызывать эвакуатор. Чтобы этого не произошло, необходимо своевременно произвести замену.

Когда менять ролики ремней?

Все решает регламент, установленный производителем. Это указано в технической документации. Если автомобилист не знает, когда производилась последняя замена, нужно проверить состояние узлов. Это особенно важно, когда планируется длительная поездка. При этом нужно убедиться в работоспособности:

  • ролика натяжителя ремня;

  • обводного ролика ремня.

Симптомами, свидетельствующими о грядущей замене, являются посторонние шумы, издаваемые при запущенном двигателе. Их слышно при открытой крышке моторного отсека. Чтобы точно определить, в чем проблема, двигатель необходимо заглушить и убедиться, что вращению ничего не мешает.

При проворачивании может чувствоваться люфт, скрип, скрежет, механическое сопротивление и т.д. визуально также можно определить, какая именно деталь пришла в негодность. Это может быть протертость, увеличенный размер желоба, трещины, сколы, излом, выкрашивание. В любом случае цена ролика ремня несоизмерима с затратами на эвакуатор. Тем более, что от ремонта все равно не уйти. Но предусмотреть это можно и нужно.

Жителям Красноярска и области переживать не о чем. Они могут купить новые запчасти в любое время. А если в выбор затруднен, доступна бесплатная консультация специалистов. Для каждой модели автомобиля имеется свой, индивидуальный комплект запчастей, который необходимо правильно подобрать.