РОЛИКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

Ролики приводного ремня являются расходниками, и должны меняться в соответствии с установленным производителем регламентом. Это касается любого из них. Важно сделать это вовремя, чтобы не стать посреди дороги. Иначе придется потратить деньги на эвакуатор. Один ролик ремня, пришедший в негодность становится причиной затрат в разы больших, чем стоимость этой запчасти.
Выводить по:
В наличии
Ролик натяжной 03-94 PEUGEOT 206 CC, SW
В наличии
550 руб.
В наличии
Ролик натяжной 15*73 0-N1724 4PK SUBARU Forester (SF,SG)
В наличии
650 руб.
В наличии
Ролик натяжной 15*73 PB-5023 4PK SUBARU Forester (SF,SG)
В наличии
645 руб.
В наличии
Ролик натяжной 15/26,2*58 0-N2023 6PK
В наличии
1 400 руб.
В наличии
Ролик натяжной 17*63 55702 с эксцентриком
В наличии
1 060 руб.
В наличии
Ролик натяжной 18.3*83.7 PB-5041
В наличии
760 руб.
В наличии
Ролик натяжной 19.5*75 0-N1725 4PK
В наличии
755 руб.
В наличии
Ролик натяжной 19*59.5 55464 4PK
В наличии
1 500 руб.
В наличии
Ролик натяжной 20*85 PB-7030
В наличии
1 100 руб.
В наличии
Ролик натяжной 20*88 PU108813RMXW1
Артикул - PU108813RMXW1
В наличии
700 руб.
В наличии
Ролик натяжной 21,5*75,5 00775 5PK
В наличии
600 руб.
В наличии
Ролик натяжной 21*65 0-N2074S
Артикул - 0-N2074S
В наличии
1 100 руб.
Выводить по:

Симптомы выхода из строя роликов приводного ремня

Если водитель не может вспомнить, или не знает, когда производилась последняя замена, необходимо произвести ревизию. Это желательно делать во время технического обслуживания ТО и перед выездом на большое расстояние. Поводом для замены служит:

  1. При запущенном двигателе. Неисправный ролик приводного ремня издает шум, который слышно в моторном отсеке. Этот звук похож на монотонный скрежет. Возможно появление циклических стуков. В любом случае необходимо заглушить двигатель, ослабить ремень и осмотреть деталь визуально.

  2. При заглушенном двигателе и ослабленном ремне. Неисправность может выражаться в люфте, изменении геометрических размеров канавки, хрусте при проворачивании (также скрип). Крайний случай – разрушение целостности. Потребуется ремонт.

Все ролики делятся на две основные категории, каждая из которых предназначена нести свою функцию.

Типы (классификация) роликов приводного ремня

Такие детали по своей функциональности делятся на такие категории:

  1. Натяжной. Устанавливается на натяжителе, который обеспечивает постоянное одинаковое натяжение ремня, гарантируя качественное сцепление со шкивами.

  2. Обводной. Его задача – направить ремень в обход других узлов, не давая им соприкасаться. Несмотря на кажущуюся незначительность, эти детали ничуть не меньше подвержены износу и требуют своевременной замены.

Особенности замены роликов приводного ремня

Современная техника сложна в исполнении, и это накладывает дополнительные требования. У некоторых моделей автомобилей ролики меняются комплексно. Это значит, что менять придется узел целиком, а не один ролик. Отдельно – меньше цена и гарантия долгой эксплуатации без незапланированных ремонтов. Любую запчасть можно купить прямо сейчас. А для жителей и гостей Красноярска это и вовсе не проблема.