ШПИЛЬКИ

Шпильки - это небольшие по габаритам крепежи, которые выполняют свои функции в машине незаметно. Родители узнают об их поломки только тогда, когда начинают замечать сбои в работе тормозов или мотора, а также отклонение рулевого управления. Во всех этих устройствах эксплуатируются разные типы шпилек.
Сортировать по:
Выводить по:
В наличии
Шпилька М8х1,25/М8х1,25х37  (207)
Артикул - М8х1,25/М8х1,25х37 
Цена: 35 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М8х1,0/М8х1,25х47  (287)
Артикул - М8х1,0/М8х1,25х47 
Цена: 40 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М8х1,0/М8х1,25х40  (268)
Артикул - М8х1,0/М8х1,25х40 
Цена: 40 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М6х1,0/М8х1,25х30  (2460117)  (ш11)
Артикул - М6х1,0/М8х1,25х30 
Цена: 35 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М8х1,25/М8х1,25х68  (н31)
Артикул - М8х1,25/М8х1,25х68 
Цена: 45 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М10х1,25/М10х1,25х55  (н24)
Артикул - М10х1,25/М10х1,25х55 
Цена: 65 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М12х1,25/М12х1,75х68  (256)
Артикул - М12х1,25/М12х1,75х68 
Цена: 70 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М10х1,0/М10х1,5х86 (266)
Артикул - М10х1,0/М10х1,5х86 
Цена: 80 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М10х1,0/М10х1,5х80  (247)
Артикул - М10х1,0/М10х1,5х80 
Цена: 70 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М10х1,25/М10х1,25х50  (н17)
Артикул - М10х1.25/М10х1,25х50 
Цена: 65 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М8х1,0/М8х1,25х30  (267)
Артикул - М8х1,0/М8х1,25х30 
Цена: 35 руб.
В наличии
В наличии
Шпилька М8х1,0/М8х1,25х78  (271)
Артикул - М8х1,0/М8х1,25х78 
Цена: 50 руб.
В наличии
Выводить по:
Предназначение

Свечи, головки и датчики блока цилиндров, колёса, также рулевая трапеция крепятся с помощью шпилек. Колесные шпильки рекомендуют эксплуатировать только того вида, который предусматривается заводом-изготовителем, так как в подобном случае существует возможность избежать самопроизвольного выкручивания. Эксплуатация шпилек обеспечит неподвижность и плотное прилегание соединяемых деталей с помощью туго закрученных гаек. Если вы будете использовать шпильки, вы сможете повысить надежность креплений и добиться высокой степени точности центрирования.

Шпильки для машин производят согласно стандартам, в которых отражаются условия к материалам создания, размерам и прочности. Данные запчасти изготавливают из легированной, углеродистой и нержавеющей стали, бронзы, латуни и пластика. Для защиты металлических поверхностей от коррозии наносится покрытие из цинка.
Классификация

Автомобильные шпильки могут быть фланцевыми или иметь ввинчивающийся конец. Также нашли свое применение в машиностроении и резьбовые шпильки. Наиболее востребованными данные детали оказались в легковых автомобилях за счёт отсутствия необходимости эксплуатации иных крепежных деталей и надежности соединения. Конструкция их может быть очень разнообразной:

1. Запрессовываемой.

2. Двусторонней и односторонней.

3. Закладной.

4. Вворачиваемой.

5. С правой и левой резьбой.
Монтаж

Колесные шпильки являются специфическими резьбового типа соединениями, представляющими собой наделенные резьбой металлические стержни, устанавливаемые на большинство машин и способные соединять колёса. Данная запчасть частично крепится прямо к ступице машину, а потом к ней гайками крепятся диски. Когда для замены шин снимают колесо, шпильку оставляют в ступице. Простота монтажа диска при установке колёс считается основным преимуществом шпилек колесного типа над колесными болтали.

Эта запчасть является очень важным элементом автомобильной подвески, а потому выбирать необходимо только прочные и качественные шпильки для обеспечения себе безопасности от всевозможных негативных последствий.