ВТУЛКИ И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Основные функции и причины поломок втулок стабилизатора


Втулки стабилизатора предназначены для обеспечения комфорта и безопасности вождения. Данная запчасть нуждается в немедленной замене при ухудшении показателей управления транспортным средством. Из-за слишком высокой нагрузки из строя может выйти и задний, и передний стабилизационный элемент.
Выводить по:
В наличии
Втулка рессоры MSB-036 MITSUBISHI PAJERO K94W/K99W 1996-2006 *
В наличии
55 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора  BL21114
В наличии
400 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора  BL21116
В наличии
220 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора  BL21187
В наличии
150 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0107-ACA30LH
В наличии
230 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0107-ACA30RH
В наличии
230 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0107-AVR19 TOYOTA AVENSIS AZT250 2003-2008 FR (D19)
В наличии
150 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0107-AZT255R
В наличии
100 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0140320020 MERCEDES-BENZ E-Class W210 95-02
В наличии
220 руб.
В наличии
Втулка стабилизатора 0140320024
В наличии
77 руб.
Выводить по:

Устройство и функции втулки стабилизатора

Данная деталь представляет собой резиновый упругий элемент, который помогает стабилизатору фиксироваться в прикрепленной к кузову скобе.

Втулки стабилизатора передние помимо описанной выше функции крепления могут также гасить стабилизаторные вибрации. Из-за этих вибраций, больших по силе, длительных по продолжительности и частых по возникновению резина может порваться и разбиться. Внутри втулок у стабилизатора, соответственно, возникает люфт, а потому передаваемые на кузов более сильные вибрации могут вызвать значительный дискомфорт.

Классификация втулок стабилизатора

Данная деталь может быть двух типов:

  1. Резиновая втулка имеет практически идеальный баланс эластичности, прочности и стоимости, чем и обусловлена их повсеместная популярность у водителей. Покупать резиновые направляющие втулки клапанов лучше оригинальные, так как они обладают более высоким качеством и сравнительно небольшой ценой.


  2. Полиуретановая втулка (передняя/задняя) характеризуется высотой своей прочности, а также яркостью оттенков. Многие автовладельцы считают, что установка полиуретановых втулок не предполагает дальнейшего за ними ухода, однако это не совсем так. В силу своей жесткости они способны гасить намного меньшее количество вибраций, нежели резиновые. Следствием этого станет увеличение влияния на стабилизаторные стойки деформационной силы и передача большей силы вибраций на кузова.

    Цена подобной запчасти будет значительно превышать стоимость их более эластичных конкурентов.

Причины выхода втулок стабилизатора из строя

Данная деталь рассчитана в принципе на 20 000 километров в условиях нормальной дороги, при движении же по дефектным путям процесс износа ускорится вдвое из-за увеличения нагрузки. После прохождения данного расстояния рекомендуется замена втулки стабилизатора даже в том случае, если сама запчасть и прилегающий к ней пыльник визуально выглядят вполне рабочими.

Во время движения транспортного средства может возникать эффект «плавания» или специфический стук при преодолении на дороге каких-либо препятствий, что также свидетельствует о неисправности стабилизаторной втулки.